Ref.: FMS111RF-REFV2
Sistema de energía de alta especificación: motor 3136/1200KV, ESC Predator 20A, batería 11.1V 1300mAh 25C (incluida en los juegos RTF)
Se incluyen dos tipos de tren de aterrizaje: ¡triciclo y flotadores!
Tren de aterrizaje de metal liviano y de alta resistencia para operaciones todo terreno.
Conjunto atornillado y de bloqueo giratorio, completado en 3 a 10 minutos
Tiempos de vuelo de 10 a 15 minutos (especificación RTF)
Estabilizador horizontal de una pieza para características de vuelo precisas
Sistema de control de vuelo reflejo incluido
Descripción:
El miembro más nuevo, el Ranger de 1220 mm conserva todas las fantásticas características que los pilotos esperan, características de vuelo estables, fuselaje fácil de ensamblar y diseño realista inspirado en la aviación general.
Construido con espuma EPO ultraligera, la configuración de fuselaje grande y de ala alta le da al Ranger una carga alar baja y cantidades extraordinarias de sustentación, incluso a bajas velocidades.
Los puntales de plástico robustos le dan fuerza adicional a las alas durante las maniobras acrobáticas y el tren de aterrizaje triciclo patentado de alta resistencia hace que el manejo en tierra sea muy fácil. Un gran avión no es nada sin un gran sistema de energía confiable: FMS ha equipado al Ranger con un motor outrunner de 3136/1200 KV con ESC Predator de 20 A, que le permite al Ranger ascender casi verticalmente cuando lo desee.
En la caja, el Ranger viene con dos juegos de trenes de aterrizaje: un tren de aterrizaje de metal de alta resistencia para operaciones en tierra y un par de flotadores con un timón integrado para operaciones en el agua. Diseñado con un esquema de colores de alta visibilidad en amarillo y blanco, el Ranger siempre se puede orientar fácilmente incluso en un clima sombrío y nublado.
Al igual que el Super-EZ y el Kingfisher, el Ranger está diseñado teniendo en cuenta la facilidad de montaje. Requiere solo 6 (tren de aterrizaje con ruedas) o 10 (flotadores) tornillos para ensamblarlo por completo, ¡el tiempo de espera más largo es el que lleva cargar la batería! El Ranger también es el primer avión FMS que cuenta con Reflex, un sistema de estabilización de vuelo a bordo.
Después de 2 años de desarrollo y cientos de vuelos de prueba en todas las condiciones, el sistema Reflex cuenta con modos de vuelo Estabilizado (acelerómetro y giroscopio), Optimizado (solo giroscopio) y Manual (apagado): un copiloto confiable, perfecto para pilotos de cualquier nivel de habilidad. ¡No te pierdas uno de los aviones FMS más revolucionarios, el Ranger anfibio!
Especificaciones:
Envergadura: 1220 mm
Longitud total: 947mmmm
Peso: 1000 gramos
Tamaño del accesorio: 10*5
Tamaño del motor: 3136 KV1200
Control de velocidad: ESC sin escobillas 20A
Servo 4*9g
Batería recomendada: Batería de litio de 11,1 V y 1300 mAh, 25 C
Cargador: Cargador de equilibrio LiPo 3S
Radio: 2,4 GHz de 4 canales
Alerones: Sí
Solapas: No
Se retracta: Sí
Edad mínima recomendada: 14 años
Nivel de experiencia: Principiante ~ Experto
Entorno recomendado: Exterior
Tiempo de ensamblaje: Menos de media hora
¿Es necesario ensamblar?: Sí
