Ref.: C6875
VQ Model
Nexa
Avión premiado, primer puesto en la categoría «Modelo del Año» de la revista FlugModell.
Diseñado para propulsión eléctrica moderna y reproduce fielmente el original con todo lujo de detalles.
El Junkers JU-52, conocido cariñosamente como «Tía Ju», fue construido originalmente por Junkers Flugzeugwerke AG en Dessau.
Diseñado inicialmente como avión de carga, el JU-52 se utilizó posteriormente principalmente como avión de pasajeros. Entre sus características típicas se incluyen tres motores y un revestimiento de metal corrugado.
Características:
Modelo ARF (casi listo para volar) en construcción ligera de madera cortada con láser
Tiempo de montaje muy corto, todo está en gran parte prefabricado
Precubierto como se muestra con una película muy detallada
Ala de 2 piezas con larguero de tubo de aluminio
Carenados de motor prefresados y pintados
Avión de ala baja con características de vuelo completamente dóciles
Tren de aterrizaje robusto
Incluye accesorios como ruedas, enlaces, etc.
Instrucciones ricamente ilustradas
Completamente cubierto con el esquema plateado y negro de Lufthansa Berlín
Construcción completa de balsa y capas ligeras para mayor rigidez y durabilidad.
Ala de dos piezas con uniones de aluminio para facilitar su transporte.
Flaps funcionales para despegues más cortos y aterrizajes más lentos
Carenados de plástico y motores radiales ficticios para mayor atractivo.
Todas las superficies de control salen de la caja pre-bisagradas e instaladas para mayor comodidad.
La gran escotilla de batería permite la configuración eléctrica elegida
Incluye:
Nexa Junker JU-52 1630 mm (64″) de envergadura – ARF
Ruedas, spinner, carenados de plástico
Motores radiales ficticios
Hardware y calcomanías
No incluido:
Radio de 8 canales
Receptor de 8 canales
3 motores sin escobillas: recomendamos motores sin escobillas 3520-950Kv
3 ESC sin escobillas de 45 A
6 servos estándar para alerones, flaps, elevador y timón: recomendamos paquete múltiple de micro servos para avión Hitec HS-65HB de muy alto par de 9 g (2 servos)
3 baterías LiPo de 4 celdas, 14,8 V, 1600 mAh: recomendamos baterías LiPo de 1600 mAh, 4S, 14,8 V, 30 C con conector XT60
3 hélices eléctricas: recomendamos las hélices eléctricas FlightLine 9×6
Cargador de batería compatible con 4 celdas: seleccione un cargador de al menos 4 celdas (4S)
Especificaciones:
Escala del modelo: 1/18
Envergadura: 1630 mm / 64,1 pulgadas
Longitud: 1070 mm / 42,1 pulgadas
Peso : 2500 g / 88,18 oz
CG (Centro de gravedad): 88-94 mm desde el borde de ataque del ala en la raíz
Sistema de energía: 3 motores outrunner sin escobillas de 950 Kv (obligatorios)
Control electrónico de velocidad: 3x 45A (requerido)
Hélice / EDF: 3x 9×6 2 hojas para eléctrico (obligatorio)
Servos: 6 servos estándar para alerones, flaps, elevador y timón – HRC33065S
Tren de aterrizaje: Tri-gear fijo (incluido)
Batería requerida: 3 baterías LiPo de 4 celdas, 14,8 V, 1600 mAh (requeridas)
Radio requerida: 8+ canales (requerido)
Alerones: Sí
Ascensor: Sí
Timón: Sí
Aletas: Sí
Luces: No
Tipo de bisagra: Nylon
Material: Balsa y contrachapado ligero
Nivel de habilidad: Intermedio
Tiempo de construcción: 6+ horas
Entorno recomendado: Al aire libre
