Ref.: EFL14975
Nivel de habilidad 4 – Pilotos experimentados (se requiere experiencia avanzada)
Pilatus PC-21 de 1,3 m (1,45 m de longitud) es una impresionante réplica a escala del popular avión de entrenamiento turbohélice utilizado por numerosas fuerzas aéreas en todo el mundo. Ofrece mayor detalle y funcionalidad que los modelos PC-21 más pequeños, además de un rendimiento excepcional en vuelo y acrobacias aéreas. ¡Con una batería 6S, puede alcanzar una velocidad máxima de más de 160 km/h en vuelo horizontal!
Características Pilatus PC-21 de 1,3 m PNP:
Características funcionales a escala, como flaps de aterrizaje, compuertas del tren de aterrizaje delantero, tren de aterrizaje retráctil y luces LED de aterrizaje, navegación y anticolisión.
Un espectro de vuelo extremadamente amplio: desde un vuelo lento sorprendentemente estable hasta una capacidad acrobática precisa y mucho más.
El controlador electrónico de velocidad (ESC) Spektrum Avian Smart de 100 amperios proporciona datos en tiempo real, como el voltaje de la batería, las temperaturas, la velocidad del motor y mucho más, y es compatible con baterías inteligentes y no inteligentes.
Inversión de motor/empuje opcional para distancias de rodaje más cortas después del aterrizaje y maniobras especiales en tierra.
Compatible con baterías 6S de 4000 a 7000 mAh para una amplia gama de rendimiento y tiempos de vuelo.
Capacidad de ascenso ilimitada y velocidades máximas de más de 160 km/h en vuelo horizontal con la hélice estándar de 5 palas y el cono de hélice.
Mayor velocidad, menor consumo de energía y tiempos de vuelo más prolongados con el cono de hélice de 2 palas incluido y una hélice APC 12x12E opcional (disponible por separado).
Siete servomotores instalados de fábrica con engranajes metálicos y articulaciones esféricas de precisión.
Tren de aterrizaje retráctil eléctrico con amortiguadores y robustos puntales giratorios, apto para diversas superficies como asfalto, grava o césped corto.
Flaps de aterrizaje funcionales con bisagras a escala y mecanismos ocultos para reducir las distancias de despegue y aterrizaje, así como para mejorar el rendimiento en vuelo lento.
Bordes y aberturas de las solapas reforzados con plástico para mayor durabilidad y protección contra daños y desconchones de pintura.
No se necesita pegamento; el montaje se completa más rápido de lo que se carga la batería.
Práctica escotilla superior de mantenimiento con cubierta transparente, detalles de la cabina y dos figuras de piloto.
Diseño de alta calidad, totalmente pintado y con calcomanías aplicadas de fábrica.
Ala de dos piezas con conexiones sin herramientas que simplemente se atornillan.
Aeronaves de EPO extremadamente robustas, totalmente moldeadas y fabricadas con espuma de alta densidad.
Ambas versiones incluyen siete servos preinstalados de fábrica con engranajes metálicos y rótulas. Esto garantiza un control preciso y fiable, ya sea para vuelo a escala, maniobras de alta velocidad, acrobacias aéreas o incluso acrobacias agresivas. La versión BNF Basic, en particular, está equipada con un receptor AR637TA+ preinstalado de fábrica, que ofrece la avanzada tecnología AS3X® y las funciones opcionales SAFE® Select. El receptor también incorpora la tecnología Smart Transmitter File (STF), que permite importar automáticamente todos los ajustes de los transmisores NX e iX durante el proceso de vinculación, para que puedas volar más rápido que nunca.
El motor brushless outrunner especialmente ajustado y el ESC Spektrum™ Avian™ de 100 amperios Smart son compatibles con baterías estándar 6S de 4000–7000 mAh. Con la hélice de 5 palas y el cono incluidos, lograrás un rendimiento de ascenso ilimitado y una velocidad de vuelo nivelado superior a 160 km/h. Como alternativa, puedes montar el cono de 2 palas incluido y una hélice APC 12x12E opcional (APC12012E, se vende por separado) para obtener velocidades aún mayores con un consumo de energía significativamente menor y tiempos de vuelo más prolongados.
El ESC proporciona una gran cantidad de datos de telemetría en tiempo real del sistema de alimentación, tanto con baterías Smart como no Smart, a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA+ en la versión BNF Basic) y transmisores con tecnología Spektrum AirWare. Con un control remoto de 7-8 o más canales, también puede utilizar la función opcional de inversión de motor/empuje para acortar la distancia de rodaje después del aterrizaje o para otras maniobras terrestres especiales.
Todos estos detalles y características hacen del PC-21 un modelo a escala práctico y extremadamente potente, ¡una excelente opción para pilotos avanzados y profesionales!
Incluido:
7 Servos Spektrum con engranajes metálicos (ya instalados)
1 Motor brushless outrunner Spektrum (ya instalado)
1 Controlador electrónico de velocidad (ESC) Spektrum Avian 100A Smart Brushless (ya instalado)
No incluido:
1 Mando a distancia y receptor de 6 o más canales de amplio alcance
1 Batería LiPo 6S de 22,2 V y 4000–7000 mAh con conector EC5 o IC5®.
Cargador LiPo compatible
Especificaciones:
Batería Se venden por separado
CG (Centro de Gravedad) 105–119 mm detrás del borde de ataque del ala en el fuselaje
Colores del esquema de decoración Rojo
Mando a distancia Se venden por separado
Grado de finalización Plug-N-Play
Tiempo estimado de montaje Menos de 1 hora
Cargador Se venden por separado
Flaps de aterrizaje Sí
Iluminación Luces LED de navegación y aterrizaje
Compatibilidad con LiPo 6S
Material OEP.
Radio mínima requerida Transmisor de alcance completo de 6 o más canales
Control de velocidad mínima Avian® 100Amp ESC inteligente sin escobillas, 3-6S
Tamaño del motor 5065-470 kV
Tipo de motor Sin escobillas
Tipo de alimentación Eléctrico
Longitud del producto 57″ (1448 mm)
Envergadura 51,97″ (1320 mm)
Peso del producto Sin batería: 2897 g (102,19 oz) / Con batería recomendada de 6S y 5000 mAh: 3617 g (127,59 oz)
Tamaño de la hélice Cortadora eléctrica de 5 aspas de 12 x 12 pulgadas
Batería de motor recomendada 6S 4000-7000mAh 30C o superior con IC5
Nivel de habilidad Nivel 4
Tipo de conector IC5
