El avión en versión PNP incluye el modelo del tren de aterrizaje (ruedas + flotadores), motor, regulador y servos.
Es necesario comprar por cuenta propia batería, cargador, transmisor y receptor.
El Piper PA-18 Super Cub es un monoplano biplaza y monomotor. Fue desarrollado a partir del Piper PA-11. En casi 40 años de producción, se construyeron más de 9000. Los Super Cub se encuentran comúnmente en funciones como vuelo en matorrales, remolque de pancartas y remolque de planeadores.
Como pariente del popular J-3 Cub de 1400 mm, el PA-18 Super Cub de 1700 mm conserva excelentes características de vuelo al tiempo que ofrece mayor potencia y envergadura. Gracias a sus flaps funcionales, perfil aerodinámico de alta sustentación, tren de aterrizaje resistente y neumáticos de globo de gran tamaño, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene un rendimiento impresionante en despegue y aterrizaje cortos (STOL), lo que le permite operar desde casi cualquier terreno.
Utilizando el hardware y diseño FMS más reciente, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene varillas de empuje de tipo esférico preinstaladas, conectores de servo integrados en la estructura del ala y se puede ensamblar muy fácilmente sin usar pegamento.
Para los pilotos que quieran vivir la auténtica experiencia de un avión de monte, el PA-18 Super Cub puede equiparse con flotadores.
Versátil, divertido y excepcionalmente relajante de volar, el PA-18 Super Cub de 1700 mm es una gran incorporación a cualquier flota.
Características:
Potente motor Outrunner de 3541-750 KV con ESC Predator 45A que proporciona el empuje adecuado para cualquier situación.
Estructura de tren de aterrizaje de metal CNC para aterrizajes imperfectos.
Neumáticos de globo de gran tamaño de 6,25 pulgadas para operaciones todoterreno.
Capacidad STOL (despega en menos de 3 m/10 pies)
Luces de navegación y aterrizaje preinstaladas
Ala de dos piezas y estabilizador horizontal para un fácil transporte
Largueros de ala de fibra de carbono de alta resistencia
Conectores de servo integrados
Conjunto atornillado
Gran compartimento de batería
Varillas de empuje unidas por bolas para una mayor precisión
Hélices de nailon de dos palas resistentes
Flaps funcionales
Flotadores opcionales y puntales de acero inoxidable
