Ref.: ARA7707V6T1
Es más largo y más estable a alta velocidad que el anterior modelo 1/8. La distancia entre ejes se extiende hasta los 411 mm (16,18″), lo que le da una postura firme y segura a toda velocidad. Y «a toda velocidad» aquí no significa solo «rápido». Significa más de 120 km/h de locura extrema, impulsada por un motor brushless 6S, pegada al suelo y que te sacará una sonrisa.
Para soportarlo todo con una placa de chasis de aluminio 7075 T6 grabada con láser, mamparos de aluminio anodizado y protectores laterales de material compuesto de alta resistencia capaces de soportar un castigo considerable. Diferenciales delanteros y traseros más resistentes, componentes internos de la caja de cambios totalmente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos en todo el conjunto hacen que la transmisión sea tan resistente como las condiciones en las que lo pondrás a prueba. Los refuerzos centrales divididos de torre a torre, las torres de amortiguadores EXB y un soporte de alerón de una sola pieza con gran carga aerodinámica añaden rigidez y mejoran el manejo a alta velocidad.
Todo ello impulsado por el motor brushless Spektrum Firma 4074 de 2050 Kv, combinado con un ESC Firma 150A Smart V2 que ejecuta el mismo firmware B5.12 actualizado que se encuentra en el KRATON y el NOTORIOUS V6. El resultado es una aceleración más precisa, una entrega de potencia más suave y un control del acelerador más inteligente. Los tirantes centrales divididos entre torres, las torres de amortiguadores EXB y un soporte de alerón de una sola pieza de alta carga aerodinámica lo fijan todo con firmeza, para que te mantengas estable, preciso y en control cuando la velocidad aumenta y se desata el caos extremo. El servo digital impermeable Spektrum S665 de alto par se encarga de la dirección con precisión, y el transmisor Spektrum SLT3 y el receptor SR315 completan un paquete electrónico diseñado para ofrecer rendimiento y fiabilidad en cualquier condición.
Está listo para correr a tu manera, tanto si acabas de empezar a calentar y como si vas a por todas. Empieza con 4S para familiarizarte con él y luego pasa a 6S cuando estés listo para desatar a la bestia. Con el limitador de aceleración del SLT3, puedes mantenerlo tranquilo al 50 % o al 75 % hasta que estés listo para darlo todo. Los neumáticos con banda de rodadura, un alerón de alta carga aerodinámica y un paquete de suspensión ajustado ayudan a mantener el TALION bajo control y a devorar las curvas cerradas.
Viene con todo lo necesario para salir a la pista. Solo tienes que añadir una batería y un cargador. Este es el TALION que recuerdas, rediseñado para hoy. Más largo. Más rápido. Más resistente.
Características:
Mejorado con piezas EXB (Extreme Bash) para una resistencia sin miedo
La icónica carrocería del TALION ampliada a escala 1/7 con una furia de más de 120 km/h
La electrónica V6 ofrece una respuesta más precisa, más potencia y un rendimiento sin límites
Rendimiento 4S divertido, suave y que infunde confianza para los pilotos menos experimentados
Listo para rodar: solo hay que añadir la batería y el cargador
Características del camión de velocidad sin escobillas 1/7 TALION 6S EXB 4X4 RTR, negro
Placa de chasis de aluminio 7075 T6 grabada con láser
Mamparos delantero y trasero de aluminio anodizado
Diferenciales delanteros y traseros más resistentes
Componentes internos de la caja de cambios totalmente metálicos
Ejes de transmisión de acero resistentes en todo el vehículo
Tren de transmisión de alta resistencia
Torres de amortiguadores de aluminio EXB delante y detrás
Soporte de alerón de una sola pieza
Refuerzos centrales divididos entre torres
Placa protectora trasera de acero inoxidable
Parachoques delantero ancho y placa protectora
Brazos de alta resistencia delanteros y traseros
Tapas de amortiguadores EXB y separadores de amortiguadores M4
Placas y soportes de aluminio de alta resistencia
Tensores de alta resistencia
Resistentes protectores laterales del chasis de material compuesto
Paquete de amortiguadores ajustados
Alerón de alta carga aerodinámica
Elegante diseño Talion con estampado de carrocería específico
ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 con firmware B5.12 y conectores IC5
Motor sin escobillas Spektrum Firma 4074 de 2050 Kv con disipador de calor ARRMA y ventilador de refrigeración
Servo digital impermeable de alto par Spektrum S665
Transmisor Spektrum SLT3 de 2,4 GHz con limitación de aceleración al 50 % y al 75 %
Receptor Spektrum SR315 de 3 canales y doble protocolo
Compatible con tecnología Smart
Compatible con 4S y 6S
Electrónica resistente al agua
Equipamiento para bashing y velocidad incluido
Listo para funcionar: solo hay que añadir la batería y el cargador
4 pilas AA para el transmisor incluidas
Especificaciones:
Batería vendida por separado
Carrocería pintada, con adhesivos y recortada
Material de los casquillos: metal
Cargador vendido por separado
Chasis: placa de chasis de aluminio 7075-T6
Nivel de acabado: listo para correr
Tipo de conector: IC5 Engranaje diferencial
Tipo de transmisión: Marcha adelante/Freno/Marcha atrás
Tracción 4×4
Paso de engranaje 1,0 Mod
Compatibilidad con LiPo 4S, 6S
Dimensiones máximas de la batería: 158 mm x 48 mm x 70 mm (6,22 x 1,89 x 2,76 pulgadas)
Tamaño del motor: 4074 2050 Kv
Tipo de motor: sin escobillas
Piñón 15T, 23T
Sistema de alimentación 6S
Tipo de alimentación: Eléctrica
Altura del producto 6,61″ (168 mm)
Longitud del producto: 22,87″ (581 mm)
Peso del producto : 5,2 kg
Ancho del producto: 16,93″ (430 mm)
Radio incluida
Receptor incluido
Escala 1/7
Servos incluidos
Tipo de amortiguadores: de aceite
Control de velocidad incluido
Engranaje recto 50T
Suspensión ajustada
Tecnología: receptor de doble protocolo (DSMR/SLT), Smart
Banda de rodadura de los neumáticos dBoots Katar
Velocidad máxima: más de 75
Tipo de vehículo: todoterreno
Tamaño hexagonal de la rueda: 17 mm
Ancho de rueda 2,24″ (57 mm)
Distancia entre ejes: 16,18″ (411 mm)
