Ref.: TRX136454-4-GRN
Más de 56 km/h con batería LiPo de 2S. Más de 80 km/h con batería LiPo de 3S (no requiere cambio de engranajes).
Nueva carrocería sin clips para Monster Truck.
Estilo audaz y agresivo
Los refuerzos de la carrocería reducen la posibilidad de daños por desgarro.
Inserciones moldeadas en la parrilla y el portón trasero.
Los cierres sin clip se mantienen firmes para una acción intensa.
Extracción rápida y sencilla
Nuevo diseño de chasis
Chasis totalmente nuevo inspirado en el monster truck Maxx ®
Las torres de amortiguación integradas forman parte del chasis.
Soportes de barra transversal reforzados
Soportes antichoque de doble cizallamiento
Mamparos delanteros y traseros ultrarresistentes
Integración perfecta en el chasis
Parachoques delantero reforzado y barra antivuelco.
Nuevo control electrónico de velocidadVelineon® VX3 resistente al agua .
Disipador de calor de aluminio grande con ventilador de refrigeración
Tres perfiles de accionamiento programables
Modo deportivo: avance / freno / marcha atrás
Modo carrera: adelante/freno
Modo de entrenamiento™: 50 % hacia adelante / freno / 50 % hacia atrás (patentado)
Configuración con un solo botón Traxxas EZ-Set ®
Telemetría disponible con accesorios opcionales.
Frenado lineal de alta resolución
Compatible con baterías LiPo de 2S y 3S (no compatible con NiMH).
Nuevo motor sin escobillas Velineon V3200
Los imanes de neodimio sinterizados a temperaturas ultra altas proporcionan un par motor masivo y una potencia lineal.
3200 Kv optimizado para potencia y eficiencia en vehículos a escala 1/10
Eje de salida de 5 mm
Ventilador de refrigeración interno para tiempos de funcionamiento más prolongados
Diseño de bajo mantenimiento
Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad.
Nuevo sistema de radio TQi™ Sport de 2,4 GHz y 2 canales.
Adaptador de agarre extraíble para manos más pequeñas
La señal de alta potencia ofrece un alcance excepcional.
Programación sencilla con un solo botón
Memoria para 30 modelos
Microrreceptor de 3 canales con seguridad a prueba de fallos
Caja receptora estanca con tapa sellada con junta tórica.
Sistema de gestión de estabilidad Traxxas ® (TSM)
Mejora la aceleración en línea recta y el frenado en superficies de baja tracción.
Mantiene la estabilidad de la dirección para permitir derrapes controlados con el acelerador pisado.
Nunca reduce la potencia del acelerador ni ralentiza el camión.
Activado o desactivado directamente desde el transmisor.
Nuevo diseño de suspensión
Diseño de doble horquilla totalmente nuevo
Mantiene la geometría de suspensión adecuada.
Permite un gran recorrido de la suspensión
Conexiones de doble cizallamiento
Brazos de suspensión HD
Nuevo diseño de bandeja de batería
La batería está protegida en lo profundo del chasis.
Correa de batería resistente con cierre de seguridad para asegurar las baterías.
Sin clips de batería que se puedan perder
Admite numerosas configuraciones de baterías de 2S y 3S.
Gobierno
Nuevo servo 2057 impermeable con engranajes metálicos
Tren de engranajes totalmente metálico para una mayor durabilidad.
Nuevo diseño de doble palanca acodada con protector de servo integrado.
Transmisión y línea de transmisión
Transmisión Magnum 272™ con engranajes metálicos
Sistema de embrague deslizante Torque-Control™
Nuevo engranaje recto y piñón de 32 pasos
Diferencial de engranajes planetarios con corona dentada de acero
La caja de cambios sellada protege la transmisión con un protector de motor reforzado.
Cubierta de engranajes externa con fácil acceso al embrague
Nuevos amortiguadores compuestos GTR
Amortiguadores roscados para un ajuste preciso de la altura de la suspensión.
Gran capacidad de aceite para una amortiguación uniforme.
Muelles con recubrimiento de polvo blanco
Retenedores de resorte sujetos con un tornillo
Eje de 3,5 mm
Ruedas y neumáticos
Grandes ruedas negras de monster truck de 2,8 pulgadas
tapas centrales extraíbles
Neumáticos nuevos Talon MXT
Perfil de camión monstruo alto
Diseño de banda de rodadura en ángulo para una tracción frontal masiva.
Tornillería hexagonal de precisión
Rodamientos de bolas sellados con goma
